Właśnie byłem w muzeum / na wystawie

[marcin]

Muzeum Zamkowe w Oświęcimiu
Oddział 1: Zamek
Oddział 2: Stary Ratusz

Nazwa nieco myląca, bo nie ma tu wystaw typowych dla zamków, ale raczej jest to muzeum historii miasta. Dość ciekawe pomyślane, oddział w zamku jest bardziej tradycyjny a ten w ratuszu jest nowoczesny i multimedialny. Zwykle nie lubię muzeów napakowanych ekranami ale to w Oświęcimiu mi się podobało.
No i wyraźnie widać jaka krzywdę hitlerowcy uczynili miastu - dziś wszyscy kojarzą je tylko z obozem a to bardzo stare zabytkowe miasto.

Z ciekawostek to jest fajnie zrobiona replika okopów i ziemianki z czasów pierwszej wojny (można wchodzić). Inna ciekawostka to repliki cel więziennych z trzech okresów - międzywojnie, okupacja hitlerowska i PRL. Można wejść i porównać "warunki pobytu"...

Jednak najciekawsze muzeum będzie w kolejnym poście.

[marcin]

Muzeum Żydowskie w Oświęcimiu

Muzeum w synagodze, jedynej która przetrwała w Oświęcimiu. Wnętrze synagogi niestety nie jest oryginalne bo to zostało zniszczone w czasie wojny. Odtworzono je na podstawie opisów świadków przedwojennych mieszkańców Oświęcimia którzy przeżyli wojnę.
Muzeum jest dość ascetyczne, bez jakichkolwiek multimediów, opowiada historię poprzez życiorysy kilkunastu przedwojennych mieszkańców Oświęcimia. Do tego kilka przedmiotów które po nich pozostały, zdjęć, a także kilka przedmiotów które archeolodzy znaleźli po Synagodze Wielkiej w Oświęcimiu - żyrandole, kinkiety, kilka płytek podłogowych... Do tego kilkanaście dokumentów - np ten nakazujący rodzinie żydowskiej wyprowadzkę z zajmowanego mieszkania.
Ta ascetyczność muzeum robi piorunujące wrażenie - to muzeum było dla mnie olbrzymim przeżyciem.



Z ciekawostek to obok muzeum jest kawiarnia - w domu ostatniego żydowskiego mieszkańca Oświęcimia. Przed wejściem jest tak:

[Hermes]

Czy w Aron ha-kodesz jest zwój Tory, czy szafa jest pusta?

[marcin]

Jest zwój tory w tej szafce.
Jest też taki mały zwój na tym pulpicie w środku.

Synagoga jest czynna w tym sensie że np grupa Żydów zwiedza obóz i potem jedzie do miasta i może się tu pomodlić.
Nie jest natomiast czynna w tym sensie że nie ma już społeczności żydowskiej w Oświęcimiu.

[Hermes]

Dziękuję
Ten pulpit i podwyższenie nazywa się bima
Podejrzewam, że ten mały zwój zawiera psalmy

[marcin]

A nie wiem, było w jidysz

[Hermes]

Wątpię
Raczej w hebrajskim

[Walpurg]

No, jidysz powinieneś Marcinku zrozumieć w dużym stopniu.

[jazzik]

W piśmie?
Przecież, jeśli tam był opis w jidysz, to wyglądał on w ten sposób: לשון־אַשכּנז‎ Jidysz tradycyjnie zapisywano alfabetem hebrajskim a tego nie pomoże zrozumieć znajomość niemieckiego.

[Walpurg]

No jeśli w hebrajskim, to bez cienia szansy, ale gdyby to było w alfabecie łacińskim, to sporo można zrozumieć.

Z drugiej strony, dlaczego zakładać, że Marcin nie zna alfabetu hebrajskiego?

[marcin]

"Miasto. Technoczułość"
Nowa wystawa stała w Muzeum Inżynierii i Techniki w Krakowie

Przez lata były tu tylko stare tramwaje, teraz rozmach nowej wystawy zapiera dech. Jest to pełen przegląd rozwoju miast od strony technicznej.
Czegoz tu nie ma... Zaczyna się od najdawniejszych czasów, miasta w starożytnej Grecji i Rzymie, jest architektura, jest gaz, prąd, transport, kolej i tramwaje, jest motoryzacja, komunikacja, telefony, druk, maszyny do pisania, układy miar, handel, kanalizacja, łazienki, telewizory, radia, liczniki elektryczne... Całość kończy się komputerami, Internetem, smartfonami, śladem węglowym i przyszłymi miastami na Marsie.

Nie do ogarnięcia w jeden dzień. Spędziłem trzy godziny i zapoznałem się od początków miast do pierwszej rewolucji przemysłowej. Resztę zostawilem na kolejną wizytę, bo jednak nie jestem w stanie siedzieć w muzeum dłużej niż 3 godziny.

Oczywiście stare tramwaje nadal są, są też samochody (m.in. maluszek i fiat 125). Tutaj nasza myśl techniczna z Chorzowa

[Czartogromski]

Noc Muzeów w Kufszynku (zaczęła się za dnia) - wystawa poświęcona PRL-owi.
Pierwszy raz na własne oczy zobaczyłem znane mi tylko z obrazków czerwone zegary pierwszych modeli warszaw:


Przez większość czasu warszawy miały szare zegary, które trafiły też do syren, nys i żuków, czyli przez pewien czas prawie wszystkich polskich samochodów. (Nie pamiętam, jak było w autobusach i ciężarówkach).
***
I z tejże wystawy coś dla ducha pewnej komisji, gdyby przypadkiem ten temat nawiedził.


(A duch czasem przelatuje sobie, na przykład na YT był miesiąc temu: https://youtu.be/F0RfX1pQiqc )

[Walpurg]

Piękne.

[uzytkownik_konta]

A to ciekawostka z tą warszawą, bo ja na nocy muzeów w Warszawie działem volvo PV444. I to, co mnie uderzyło, to podobieństwo wskaźników do... warszawy właśnie. Nie robiłem zdjęć, ale to nic, ukradnę z internetu. Dla porównania:





Aż trudno jest mi uwierzyć, że jedni nie inspirowali się drugimi. Z tym, że czasowo wychodziłoby raczej, że Szwedzi sowietami. Zegary późnych warszaw wyewoluowały (podobnie jak w GAZ-ie) w oczywisty sposób z tych pokazanych przez Czartogromskiego - czyli pochodzących z lat 40. - i ich rodowód, tzn. historia rozwoju, jest oczywisty. A w volvo ten wzór występował dopiero w latach 50. (chyba).

[gaynau]

Ale Szwedzi to chyba nie byli po żadnej ze stron żelaznej kurtyny...

Chinom też niby daleko do USA, a mimo wszystko ajfonami się bardzo inspirowali.

[uzytkownik_konta]

Moim zdaniem byli po stronie zachodniej. Tak, byli państwem pozablokowym, ale jednak demokratycznym i kapitalistycznym, co wyraźnie ich odróżniało od strony wschodniej. Tym niemniej, moje zdziwienie wynika raczej nie z tego, że "Przecież by tego nie zrobili z przyczyn ideologicznych" - bo w sumie czemu nie - tylko z tego, że zwykle to sowieci kradli zachodnie projekty. I to również nie dlatego, że mieli złodziejstwo w genach, tylko dlatego, że przez większość swojej historii byli w tyle w zakresie technologicznego zaawansowania dóbr konsumpcyjnych. Ale GAZ M20 był dość szczególnym przypadkiem na motoryzacyjnym tle ZSRR, bo nie dość że był w dużym stopniu oryginalną konstrukcją, to jeszcze dość dobrą, również pod względem designu. Więc jeśli już czymś się inspirować, to Szwedzi dobrze wybrali.



A tak przy okazji, jeszcze jedno. Nie wiem czy to sprawa tego konkretnego egzemplarza - bo był po remoncie, a więc i lakierowany - czy to odtworzenie efektu fabrycznego - ale obstawiam, że to kwestia remontu, bo fabrycznie nawet w Polsce nie było to wówczas akceptowalne - bo udokumentowano przypadki odsyłania naszych samochodów z eksportu właśnie ze względu na tę wadę. Lakier na nim położono w sposób absolutnie skandaliczny; miał wyraźny efekt "skórki pomarańczowej"; był niemal matowy. Na syrenie byłoby to nie do przyjęcia.

[gaynau]

Nie wiem, co próbujesz osiągnąć pisząc, że Ukraińcy, Białorusini czy Litwini mają złodziejstwo w genach

[marcin]

Ja z okazji Nocy Muzeów załapałem się na jakieś turnieje rycerskie na zamku w Ciechanowie

[Hebius]

Nie wiem, co próbujesz osiągnąć pisząc, że Ukraińcy, Białorusini czy Litwini mają złodziejstwo w genach

Przeczytaj wpis u_keja jeszcze raz.

[Czartogromski]

Aż trudno jest mi uwierzyć, że jedni nie inspirowali się drugimi. Z tym, że czasowo wychodziłoby raczej, że Szwedzi sowietami. Zegary późnych warszaw wyewoluowały (podobnie jak w GAZ-ie) w oczywisty sposób z tych pokazanych przez Czartogromskiego - czyli pochodzących z lat 40. - i ich rodowód, tzn. historia rozwoju, jest oczywisty. A w volvo ten wzór występował dopiero w latach 50. (chyba).

To może być kwestia mody, która jednak jakoś przenikała przez żelazną kurtynę.
Volvo w latach 50. to jednak jeszcze prowincjonalna marka, a nawet jeśli Szwedzi się inspirowali, to byłby to raczej wyjątek, bo to przodująca motoryzacja radziecka bardzo chętnie "inspirowała" się Zachodem (choć efekty były zwykle karykaturalne).